温馨提示：秋季行车如何应对恶劣天气？

　　随着秋季的逐渐深入，秋乏也是随之而来，人们总是感到疲劳、昏昏欲睡，早晨不易睡醒，即使醒后也好似没有睡足，正所谓的“春困秋乏夏打盹”，同时温度也渐渐下降，雨、雾、霜渐多，车轮和地面的摩擦系数明显降低，对于有车一族来说，在这样恶劣天气中行驶，要做好全方位的工作才能避免危险。那秋季行车如何应对恶劣天气?跟随中国专用汽车网小编一起来看一看吧!

　　注意休息避免疲劳驾驶

　　众所周知，驾驶车辆是一种需要耗费大量体力和脑力的劳动。秋季疲劳时应将车停下，到车外活动几分钟，呼吸新鲜空气，使肌肉、神经、感官等都能得到暂短的松驰;或在驾驶室内休息十几分钟，得到精神上的补偿，有了足够的精力，再进行正常的行驶。此外，应保持充足睡眠，加强营养和锻炼，使身体尽快适应季节的变化。

　　带好修车应急工具

　　驾车出行，随车工具必须带齐。除了扳手和千斤顶外，还要带些拖车绳、钳子等修车工具，以及一些应急装置。补胎工具：现在大多数车无内胎轮胎，市面上有很多品种的补胎用具可用，且价格不贵。便携式打气泵：将打气泵的电源线插在点烟器上，车主就可以用它给汽车轮胎充气了。当然，车主给轮胎充气时，最好将轮胎拆下或用千斤顶将车支起后再充气，这样做既快又足。

　　雾天严禁高速行驶

　　雾是一种自然现象，可使光线散射，能吸收光线，致使视物的明度下降，驾驶员看不清前方情况，对车距的掌握、标志的识别都产生了困难，极易发生碰撞。路面附着系数下降。由于道路上雾水与积累的泥土混合，使轮胎与路面的附着系数减小，将导致制动距离延长、行驶打滑、制动跑偏等现象。因此雾天严禁进入高速公路行驶，若已在高速公路途中发现雾气时应立即降低行驶速，控制在确保安全的速度范围内，谨防追尾，必要时在最近出口处驶离高速公路。

　　发生侧滑点制动

　　冬季雨雪天气较多，路面湿滑，轮胎与地面的摩擦系数降低，司机对车辆的控制变得困难，如果操作不当，还可能会使车辆发生侧滑。当车辆发生侧滑的时候，应采用“点刹”的操作方法，避免采取紧急制动。同时，将方向盘朝侧滑的方向转向，使侧滑的车辆得到控制。在车辆需减速时，可采用换低挡的方法，充分使用发动机制动。尽量少用紧急制动，或者采用点制动的方式。行驶过程中，适当加大前后车辆的间距，以防突然制动，同时也要注意与左右车辆的距离。

　　胎纹太浅及时换

　　秋季气温低，制动液会变得比较黏稠，在一定程度上会影响制动系统的正常使用，从而降低制动的灵活性。另外，湿滑的地面使摩擦系数变小从而也会造成制动不灵。因此，平时要注意检查制动液多少，使其保持在正常范围内。调整好手制动的松紧度，停车时一定要拉上手制动。还要及时检查轮胎，胎压要达到汽车厂家的规定范围，胎纹太浅应及时更换新胎。

　　恶劣天气须注意

　　在暗霜、露水的道路上行驶时须降低车速和保持均匀的行车速度，前后车辆要保持足够的行驶距离;打开防雾灯或车尾雾天信号灯以示目标;遇有交汇车辆，要提前减速，选择适当地段，缓慢平稳通过，严禁超车或采取紧急制动。如果车辆出现故障，应当开启雾天信号灯、近光灯和危险报警光灯，紧靠路边停车，视道路情况在车尾30米或150米以外设置故障车警告标志牌。

欢迎转载专汽之都网 - 专用车报价,配件,资讯,服务,视频,图片全知道文章，转载请注明出处!本文网址：http://www.zqzd.com/Article/Detail/91406