APEC官方指定用车 福田首批55辆交使用

编辑：马经理　时间：14.08.06　来源：卡车之家业界动态　标签：APEC 福田 蒙派克　

      8月5日，福田汽车“2014年亚太经合组织第三次高官会及相关会议官方指定用车交车仪式”在京举行。仪式现场，2014年亚太经合组织会议北京市筹备工作领导小组办公室副秘书长熊九玲为福田汽车授予“2014年亚太经合组织第三次高官会及相关会议官方指定用车”荣誉铭牌。福田汽车将提供包含蒙派克S级、蒙派克E级、G7以及欧辉客车等产品全程服务APEC系列会议。此次首批交付的55台车，将率先亮相8月6日至21日举办的APEC第三次高官会及相关会议。

亚太经合组织第3次高官会及相关会议官方指定用车—蒙派克S级(左)、蒙派克E级(右)

●  创新科技打造APEC级品质产品

      作为亚太地区最具影响的经济合作会议，APEC每年在21个成员国中轮流举办。我国曾于2001年在上海首次举办，2014年，APEC时隔13年后重回中国，将于11月中下旬在北京召开包含领导人非正式会议、部长级会议、高官会等系列会议。福田汽车将承担各国高官、记者及参会人员的运输工作。据了解，福田汽车能够被选作APEC官方指定用车，一方面源于福田汽车创新科技带来的品质跃升，然而更重要的一点是，福田汽车在“集成知识、链合创新”理念下，所实践的合作共赢发展模式与APEC所倡导的“合作精神理念”高度契合。

福田汽车被授予官方指定用车铭牌

       事实上，此次服务APEC，并非福田汽车首次参与国内外重大事件。作为全球商用车第一品牌，福田汽车参与并见证了很多重要时刻。在助力国家排球队征战伦敦奥运、从神舟5号到神舟10号火箭运输、助力中国科考队南极科考、建国60年花车巡游等众多活动中多次作为服务保障用车，得到社会各界认可，并积累了丰富的高端会议服务经验。

      据福田汽车工作人员介绍，本次参与APEC保障服务的福田汽车产品均系福田精益制造理念下打造的高品质产品。搭载世界领先动力系统，链合欧美优势技术资源，拥有动力强劲、安全舒适特点，更有多种车型搭配使用，能够全方位满足APEC会务高标准要求。值得一提的是，本次福田提供的保障用车系列车型在节能环保上均表现优异，如蒙派克S级、E级等可满足国Ⅴ排放标准、欧辉可满足国Ⅳ排放标准，全面确保绿色服务，也是福田汽车打造的APEC级品质产品。

●  全程关爱打造APEC专属服务

福田汽车签订服务保障责任书

      仪式现场，福田汽车签署了2014年亚太经合组织官方指定用车技术服务保障责任书。福田汽车将在APEC会议期间提供车辆检修、维护等服务保障工作，全力确保APEC会议的顺利进行。

      福田汽车“全程关爱、一路无忧”服务在业内广受好评。福田汽车拥有国内规模最大的呼叫中心，全天24小时值守，5000余家服务网络覆盖全国，能够有效确保服务的及时性。国际先进的PMS、EPC、WMS三大信息管理系统，实现全球配件中心（CDC）、区域配件中心（RDC）、服务站（专卖店）三级配件供应体系的库存一体化管理，使配件渠道畅通无阻。而在APEC会议期间，福田汽车APEC专属服务团队将随时待命，以便能够准确，高效完成车辆的服务工作，确保会议的顺利进行。

●  “合作”理念助力福田汽车“脱颖而出”

福田汽车签订服务保障责任书

      除了看好产品本身的高稳定性外，保障用车的选择更看中企业与大型活动事件在理念上的契合。一位国际会议专家指出，“在APEC服务保障用车的甄选上，除了企业本身要有雄厚的实力、广泛的社会影响和良好的声誉外；更重要的是，企业品牌和企业本身要跟APEC的声誉、地位以及APEC的主题相契合。”

      而最终帮助福田汽车脱颖而出的，正是品牌理念的契合。业内人士指出，“APEC会议倡导通过加强区域合作、促进经济发展与共同繁荣，推动区域经济一体化的发展理念。而‘福田模式’，处处体现着对于‘合作’精神的深刻理解。从这一点上看，选择福田汽车作为2014年APEC指定用车，将从更实际的意义上真正放大APEC的示范效应。”

领导合影

     在“合作”理念的驱动下，福田汽车不断通过“集成知识、链合创新”，与产业链内外全球优势资源广泛协作，并先后与德国戴姆勒、美国康明斯等全球著名企业建立合资企业，吸收先进科技和管理技术，提高科技创新水平和科技含量。目前，福田汽车拥有国内外研发产品工程团队已达到4500人，每年专利申请数量超过1000件，并率先锻造出一批具有先进科技、绿色环保的一流产品参与国内外市场竞争，赢得了市场的广泛认可。

      事实证明，福田汽车在“合作”理念下取得了非常好的科技突破成果，今年3000台搭载康明斯ISG动力的“绿色智能”欧曼第三代渣土车交付使用，同时3000台搭载康明斯LNG动力的欧辉公交车投入到北京公共交通运营；此外福田汽车打造的电动出租车已在北京各郊区县全面运营，助力北京清洁空气的建设。值得一提的是，在国内市场全部执行国Ⅳ排放标准背景下，福田汽车旗下蒙派克、欧辉、欧马可、欧曼等产品凭借领先动力，真正满足国Ⅳ、甚至国Ⅴ排放标准，以高科技品质打造绿色运营环境。

  2014亚太经合组织第三次高官会及相关会议官方指定用车—福田欧辉客车

      对此，福田汽车品牌负责人表示，福田精神确实在很多方面与APEC理念高度契合。作为民族品牌，能被组委会选中并成为特别赞助商倍感荣耀。服务APEC，不仅体现了福田汽车是APEC所倡导的“合作共赢”发展模式下的典范企业，也体现了福田汽车特有的全球化视野和世界级影响力。未来，福田汽车在实现国内快速发展的同时，还将继续瞄准国际市场，积极探索全新经营思路，继续整合全球资源，真正实现由运营中国到运营世界的伟大跨越。

　　一、福田汽车蒙派克S级：

　　蒙派克S级于2013年4月上海车展上市。与传统意义的商务车型不同，蒙派克S级主张“大商务”的价值概念，其价值需求的核心在于两点：超大空间和轿车级的驾乘体验。为此，福田汽车链合全球的研发资源，融合国际先进的技术，实现了产品空间、动力、承载、舒适、安全以及外观等六大维度对市场的全面超越，满足商务出行和尊荣享受的双重需求。

　　在外观方面，蒙派克S级延续丰田HIACE经典外观设计，融入福田全新辉钻标，以通体流畅的线条，打造大气现代的高端商务车造型。同时，蒙派克S级凭借1920mm的超宽尺寸，使车内空间更加宽敞，相较于同级别竞品宽40mm。后排座椅装有扶手，乘坐安全、舒适;最后一排座椅可翻转折叠，为乘员携带的行李提供摆放空间。

　　基于以人为本设计理念，蒙派克S级结合人体生理特点设计良好的人机工程，提供了更加舒适的驾乘感受。此外，麦弗逊独立悬架，经过强化设计的底盘，以及前副车架系统和高刚性的车身，使汽车在高速行驶与过弯时侧倾变化顺畅，车身回正性能迅捷，最大限度的提升蒙派克S级的整体舒适性。

　　在动力方面，蒙派克S级商务车融合世界汽车巨头技术资源，采用奔驰技术4Gi-VVT增压汽油动力、三菱4G69汽油动力和康明斯ISF2.8乘用型柴油发动机，承诺50万公里无大修、2万公里保养一次，最大功率输出为96Kw，最高车速为150km，整车可靠性试验累计达160万公里，可绕地球36圈，值得一提的是，此款柴油发动机百公里油耗仅为9L，相比同排量汽油产品低5L，真正实现了澎湃动力与高效节油的完美融合。

　　在安全性能方面，蒙派克S级商务车采用全承载3H超高强度车身，充分吸收和分解正面碰撞力，并且在所有碰撞法规的基础上再预留30%的余量，以保证在实际恶性交通事故当中对所有乘员的保护。

　　二、福田商务汽车蒙派克E级：

　　蒙派克E级是由福田汽车与德国斯图加特乘用车研发中心及美国ROUSH公司历时两年共同研发，对底盘防腐能力、漆面附着力、内饰精细化、整车密封性、电器性能优化、节油性能等方面进行了89项升级，使产品整车性能得到极大提升。

　　超大空间是蒙派克E级产品的显著特点，拥有6.38m?内部空间，与竞品相比增加了1.3m?，为移动办公提供更宽大的活动范围。

　　按照使用需求的不同，蒙派克E级配装了汽油和柴油不同型号的发动机。汽油版产品搭载的是4GI-VVT、4G64两款型号。其中4GI-VVT发动机是福田汽车与英国莲花、德国博世联合开发的产品，采用世界上最先进的双VVT技术，具有高功率，高可靠性，低油耗等特点，其最大功率95KW，最大扭矩可达195Nm，在拥有强劲动力性能同时，百公里油耗比同类产品低2-3L，拥有更高的使用效率，也相对更加节油。4G64产品采用日本三菱自动车株式会社开发的具有世界先进水平的发动机，技术成熟，稳定耐用，其核心优势在于扭矩大特别是低速扭矩，起步、加速能力和动力输出稳定性远优于同类产品。柴油版产品匹配的康明斯ISF 2.8发动机，采用涡轮增压、燃油与燃烧优化、智能电控、排放处理、滤清系统五大核心技术，最大功率96kW，扭矩高达280N·m。

　　在安全方面，蒙派克E级采用经CAE数字优化的双H结构高刚度车身，按照北美NCAP双五星标准设计，符合欧洲ECE安全标准。底盘由英国莲花公司调校，独有X-TEC底盘技术，前后均为麦弗逊独立悬架，增加横向稳定杆是首款实现无改装飘逸的欧系中VAN。同时，蒙派克E级配装ABS+EBD，拥有高性能安全气囊、安全带、保险杠、前纵梁吸能区等更多人性化主、被动安全装置，全面保障驾乘人员的安全。

　　三、福田商务汽车G7：

　　G7在2014年北京车展上市，是福田汽车着力打造的全新战略产品。G7在外观、舒适性、承载、安全性、动力等维度上进行了越级提升，为城市物流、短途客运提供优质的解决方案。

　　在外观方面，流线型的车身，大气简约，传承了风景十二年的经典风范，尽显庄重典雅的商务之美。同时，G7的内饰布置也不落俗套，内部空间布局合理，明亮宽敞，实现人员乘坐与城市运输多功能自由组合，满足客户全方位的多样化需求。

　　动力强劲一直是G7的优势。按照需求不同，G7配装4Gi—VVT、G01、4JB1TDi等发动机，发动机瞬间输出95kW的功率，最大扭矩可达到186N·m，可以在多种路况下用最小的喷油量输出最合适功率，实现澎湃动力与环保节油的高效融合，整车可靠性试验累计达160万公里，可绕地球36圈。

　　G7在承载性能上也做出了升级调整。后悬架板簧选用优质弹簧钢搭配扎实的刚性底盘使承载提升了20%，同时，后桥轴管相对上一代海狮加粗4mm，承载能力进一步提升至1.8吨，实现G7在乘坐、承载精准而舒适的完美平衡。在安全性能上，G7采用了高强度安全车身，整车配置高性能安全气囊及3点式安全带、主驾驶未系安全带蜂鸣报警装置、车尾部高位制动灯、强力撞击吸引区、前盘后鼓式制动系统，通过多种主被动安全装置，G7安全性进一步升级，打造全面的安全防护。

　　四、福田欧辉客车BJ6129：

　　BJ6129高一级全承载系列豪华城间客车，系福田欧辉客车采用自主研发的4D防护车身技术、e-AIR发动机智能冷却系统等领先技术，全力打造的安全、耐用、可靠、精益的精品客车。

　　整车源自欧洲时尚经典，专利造型设计，于刚中入柔，端庄稳重，凸显现代科技感及新锐先锋质感，威猛之际，安全之感油然而生。该车型采用独立前悬架结构，整车舒适度较刚性前桥有大幅提高，六气囊空气悬架，更加提高整车驾乘舒适度。驾驶区采用全新开发的豪华仪表台，造型简洁大气，经过全面的人机工程优化，让驾驶员的每一个操作都得心应手。

　　乘客区采用豪华环保内饰，全软化设计，座椅依据人体工程学标准设计制作，安全性与舒适度全面提升。国际一流的高性能环保密封降噪材料NA230/DH20/FM-1000创建的双层隔音墙(D8NW)技术，保证最佳隔音效果，为乘客提供安静舒适的乘坐环境。

　　采用4D防护车身技术，桁架式全承载、轻量化设计、全浸式阴极电泳、戴姆勒制造工艺，安全、耐用、节能、精益。先进的i-POWER动力适况匹配技术使发动机、底盘、桥等优质零部件达到完美匹配，真正满足“高动力，低油耗”的盈运需求。福田欧辉独有的e-AIR发动机智能冷却系统可保证发动机工作在最佳工作区域内，使整车油耗降低5～8%，单车全年可省3万元，为客户提供“节能+省钱”的双赢方案;车内外噪声降低2-3dB，为乘客提供静谧舒适的安心之旅;CAN总线智能控制，改善发动机运行环境，延长发动机寿命，为客户提供最佳的盈运状态。BJ6129高一级全承载系列豪华城间客车志在为用户提供更舒适的乘坐空间，更低的油耗以及更高的运营效率!

　　五、福田欧辉客车 BJ6113系列：

　　BJ6113系列客车主要定位于国内大型旅游客运和团体班车目标市场，是在传承成熟产品BJ6103全部优良性能及品质的同时进行优化配置的客车产品。

　　BJ6113系列客车能让客户以9米的价格买到10米的产品，达到12米的收益。同米段产品座位数最多，带中门座位数最多可达49+1+1，无中门最多可达51+1+1，较竞品多2座。采用成熟底盘技术，高可靠性、低油耗，价格较标杆同类产品低3-5%，仅相当于标杆9米车价格。

　　在舒适美观上，融合都市客车流行元素兼顾空气动力与美学原理，整车外观沉稳大气，方圆有致，内饰新颖豪华。座椅依据人体工程学标准设计制作，切实保证了座椅自身结构和固定点强度，提高了乘坐的主动安全性及舒适性;国际一流的高性能环保密封降噪材料NA230/DH20/FM-1000创建的双层隔音墙(D8NW)技术，时速100km/h 时车内噪音低至68db(A)，保证最佳隔音效果，安静舒适;驾驶区空间加大，灵活调整度高，适合不同身材的驾驶员，驾驶更自如;CAN总线仪表，人机一体化，整车达到最佳协调性，可靠性也大幅提升，操作便捷更安心;增加更多的储物空间，提高驾驶舒适性及便捷性。

　　对后桥、变速箱及发动机等动力系统的匹配进行优化，采用小主减后桥(4.3主减速比)及合理的变速箱速比(超速档速比为0.74)，使整车的常用工况时(80-90KM/H)发动机的工况处于最经济油耗区，从而有效降低油耗，通过匹配优化，能降低0.5-1%的油耗。e-AIR发动机智能冷却系统实现了根据发动机负荷、冷却水温度适时控制，有效提高了发动机功率的效能。车内外噪声降低2-3dB，为乘客提供静谧舒适的安心之旅。

　　六、福田欧辉客车BJ6802：

　　BJ6802高一级系列城间客车是国内首款8-9米段座位数多的产品，独有的4D防护车身技术成就其全承载市场化运营最完善产品的美誉，以前所未有的超高性价遥遥领先同类产品。e-AIR发动机智能冷却系统及优质核心动力等完美匹配，打造多重节油、性能稳定、舒适豪华、动力强劲的极致客车，为用户提供节能、耐用、安全、环保、舒适的全方位客运解决方案。

　　整车外观造型升级优化，线条流畅圆润。内饰全部采用植物性纤维材料，软化设计;座椅依据人体工程学标准设计制作;超大驾驶区空间人性化设计;国际一流高性能环保密封降噪材质保证最佳隔音效果;配备极致容量行李舱，专利技术行李舱防水结构。精工细作，真正的桁架式全承载车身，欧洲顶尖生产工艺，双气防焊护接整体工艺优化车身,坚固可靠，国内最领先的预应力涨拉蒙皮设备，工艺更平整;100%全浸式阴极电泳，“一泳三喷五烘”最优化涂装工艺;领先的检测技术：排放、车速、侧滑、ABS、线束绝缘及零部件的耐压等级等十余道精细检测，细节承载安全可靠。

　　BJ6802客车使用的是全承载结构，轻量化、结构安全性好、节能、空间利用率高。先进的i-POWER动力适况匹配技术使发动机、底盘、桥等优质零部件达到完美匹配。四维度(DIMENTION)防护车身技术，是福田欧辉客车从安全、耐用、可靠、精益四方面全面革新，以打造极致客车。智能CAN总线技术可以实现人、机、环境三位一体，使整车达到最佳协调性，可靠性能得到提升，减少故障点。

　　BJ6802客车可靠耐用，整车安全性能符合ECE R66法规标准，安全装配同比整车主被动安全性能提高3-5倍。在实验室完成车辆主要安全指标及性能指标的模拟验证。底盘及核心零部件均经过福田中重卡应用验证成熟后，才应用于客车匹配。整车都经过十万公里以上恶劣环境的实车检测、实车侧翻验证——打破了国内客车行业直接在市场上验证产品的传统做法。

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