垃圾车的严格要求

　　“垃圾车一边运垃圾一边漏臭水，好心办坏事。”在老海埂路和宣宾路交叉口开店的女士，每当看到垃圾车从店铺不远处的垃圾中转站开出来时，总是忍不住叹气。
　　　　女士说，因为前几天下过雨，垃圾车运送完垃圾后，50来米宽的路面上又积满了臭水。周围的6家商铺开门做的第一件事情，就是把门前的污水清理掉，然后又用干净的水冲刷路面。
　　记者看到，垃圾站因为地势高，两扇大铁门下空了一截。附近居民大爷说，臭水就是从门下流出来的，有时风大了，还会把垃圾吹出来。 “两年多了，一直是这样。有段时间这个垃圾站上写了个‘拆’字，大家都挺高兴，没想到后来又没下文了。如果这个垃圾站不能拆除，那就挖深一点，让地势比路面低一些。此外，还得加个顶棚。最好先换辆密封好点的垃圾车。”
　　管理这个垃圾站的王大爷介绍：官庄三队3个垃圾投放点和农贸市场上的垃圾都运到这里来，“我们都是当天就拉走了，否则就更臭了。至于加顶垃圾车换车，不是我说了算的。”
太原路垃圾中转站每天约“消化”3000吨生活垃圾，近500辆垃圾车每天从那往返通过，个别司机为了图省事沿途随意排放垃圾污水，不但污染了环境，而且给周边居民生活造成不良影响。
    “太原路垃圾中转站每天集中处理的大都是来自市内四区及崂山区的生活垃圾。运输过程中，存在垃圾撒漏现象，在倾卸完垃圾后，车厢内会积存一些垃圾污水，一些司机就经常在太原路边的雨水箅子处排放车厢内的污水。”市人大代表刘波告诉记者，他在今年的两会上专门提交了一份“关于解决各区生活垃圾运输车垃圾撒漏及随意排放污水”的议案。
    记者来到位于李沧区太原路上的固体废弃物中转站，只见里面整齐地停放着各类运输车辆。在临近垃圾中转站的一侧道路上，记者看到路面被破布、烂水果皮、纸壳等垃圾铺了一层“膜”。
    市市政公用局及有关部门表示将加强垃圾车辆的监督管理；更新垃圾车辆，对原有不符合密闭要求的车辆进行改装，使之符合密闭运输要求。此外，还将改进监管措施，采用现代科技手段监督垃圾运输车辆的污水排放，并在太原路转运站进出口处加装摄像头等监督设备。

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