如何拆装与更换柴油汽车中、后桥的推力杆？

　　(1)更换推力杆橡胶胶接头总成时，必须在压力机上进行，要保证心轴的中心线与推力杆中心线的垂线有5度的夹角，且两个夹角的方向应该一致。

　　(2)推力杆总成往车上装配时必须按下述规定确定其装配方向：

　　柴油汽车空载停在水平地面上时，当推力杆一头的心轴安装平面与桥壳（或车架）上的推力杆支座安装平面帖合好时，另一头心轴安装平面与车架（或桥壳）上的推力杆支架安装之间的夹角应最小。

　　当柴油汽车满载停在水平地面上时，推力杆两头的心轴安装平面应与车架和桥壳上的推力杆支座安装平面都能正好贴合，以保证铰接头橡胶层在重载时处于无扭转状态。

　　为了减小传地劝轴与驱动桥输入轴之间的夹角，设计中把中桥输入轴（贯通轴）的轴线与地平面成4度仰角，这样使得后桥输入轴（主动锥齿轮轴）的轴线与地平面的仰角为5度。要注意推力杆与中、后桥的连接位置；上面两根推力杆的心轴应安装在桥壳上的推力杆支座的前面，下面四根推力杆的心轴应安装在下推力杆支座的后面。安装位置错误将引起柴油汽车距的变化。

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