汽车传动系自动变速器的拆装

    各种车型的后轮驱动自动变速器基本上都可参考以上顺序和方法进行拆装分解。具体可查阅相关维修手册。

    一、从车上拆下自动变速器

    在拆卸自动变速器之前，应先关闭汽车点火开关，拆下蓄电池负极电缆，放掉自动变速器油，参考图1-55进行拆卸。

    1）拆下自动变速器节气门拉索，拔下自动变速器上所有线束插头，拆除车速表软轴管、操纵手柄与手动阀摇臂连接杆等所有与自动变速器连续的零部件。

    2）拆下排气管支架、排气催化转化器。

    3）拆下两侧的隔热罩，脱开自动变速器油冷却管。

    4）拆下液力变矩器板，转动曲轴，拆除6个液力变矩器安装螺栓。

    5）拆下自动变速器与车架的连接支架，用千斤顶托住自动变速器。

    6）拆下自动变速器和飞轮壳的连接螺栓，将变矩器和自动变速器一同抬下。

    二、自动变速器解体

    1.拆卸自动变速器前后壳体、油底壳及阀体

    其分解如图1-56所示。

    1）从自动变速器前方取下变矩器。

    2）拆除所有安装在自动变速器壳体上的部件，如加油管、档位开关、车速传感器、输入转速传感器等。

    3）松开紧固螺栓，拆下自动变速器前端的变矩器壳。

    4）拆除输出轴凸缘和自动变速器后端壳，从输出轴上拆下车速传感器感应转子。

    5）拆下油底壳，松开进油滤网与阀体之间的固定螺栓，从阀体上拆下进油滤网。

    6）取下阀体总成。

    7）取出自动变速器壳体油道中的止回阀和弹簧，如图1-57（a）所示。

    8）用手指按住蕾压器活塞，从蕾压器活塞周围相应的油孔中吹入压缩空气，将蕾压器活塞吹出，如图1-57（b）所示。

    2.拆卸油泵总成

    1）拆下油泵周围的固定螺栓。

    2）用专用拉具拉出油泵总成，如图1-58所示。

    3.分解行星齿轮机构

    行星齿轮机构的分解如图1-59所示。

    1）从自动变速器前方取出超速档行星架和超速档离合器组件及超速档齿圈。

    2）拆卸超速档制动器。用螺丝刀拆下超速档制动器卡环，取出超速档制动器钢片和摩擦片。拆下超速档制动器鼓的卡环，松开壳体上的固定螺栓，用拉具拉出超速档制动器鼓，如图1-60（a）所示。

    3）拆卸2档滑行制动带活塞。从外壳上拆下2档滑行制动带液压缸缸盖卡环，用手指按住液压缸缸盖，从液压进油孔中吹入压缩空气，将液压缸缸盖和活塞吹出，如图1-60（b）所示。

    4）取出中间轴、高速档及倒档离合器和前进挡离合器组件。

    5）拆下2档滑行制动带销轴，取出制动带。

    6）拆下前行星排。取出前齿圈，将自动变速器立起，用木块垫住输出轴，拆下前行星架上的卡环，拆下前行星架和行星组件。

    7）取出前后太阳轮组件和2档单向离合器。

    8）拆卸2档制动器。拆下卡环，取出2档制动器的所有摩擦片、钢片及活塞衬套。

    9）拆下输出轴、后行星排和低速档及倒挡制动器组件。拆下卡环，抓住输出轴，取出输出轴、后行星排、前进挡单向离合器、低速档及倒档制动器和2档制动器鼓组件。

    4.注意事项

    在分解自动变速器时，应将所有组件和零件按分解顺序依次摆放，以便于检查和组装。

    1）在进行拆卸之前，应对自动变速器外部进行彻底的清洗，以防止变速器内部零件被灰尘或其他杂质污染。

    2）拆卸应在干净的工作区内进行。

    3）应用干净的棉布把零件擦干净，禁止使用一般的棉纱。

    4）拆卸零件时应按顺序放在货架上，这样才能保证按正确的位置装复。

    5）所有零件在检查和重新装配之前都要进行仔细的清洗。

    6）密封衬垫、密封圈和密封环一经拆卸都应更换。

    7）要特别注意各个止推垫片、推力轴承的位置，不可错乱。

    8）阀体内装有许多精密的零件，在对它们进行拆卸和检修时需要特别小心，以防止弹簧、节流球阀和小零件丢失或散落。

    三、自动变速器的装配

    自动变速器大修完后，按下列原则进行装配。

    1）将所有零件清洗干净，按序摆放。

    2）更换的离合器和制动器摩擦片应该放在盛有自动变速器油的容器中浸泡30min以上再进行装配。

    3）认准各种推力轴承和密封圈、油封的编号及安装位置，推理轴承涂上凡士林，密封圈和油封刃口涂上自动变速器油。

    4）装配自动变速器时应遵循从后向前逐次装配的原则。

    5）将自动变速器壳体前端向上，以此装配行星齿轮变速机构，并调整各执行元件之间的间隙。

    6）安装油泵、阀体、油底壳及前后自动变速器壳体。

    7）安装液力变矩器和所有外围零件。

    8）按照与从车上拆下的相反顺序将自动变矩器装车，连续操纵机构和电气线路。

    注意：在安装时一定要让自动变速器前端面与发动机飞轮壳后端完全贴合后才能锁紧固定螺栓，以防损坏自动变速器的油泵齿轮。

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