汽车离合器为什么在起步时发抖？

    （1）现象

汽车行驶前挂入低速档后，缓抬离合器，逐渐踏下加速踏板，产生一种“哽哽、哽哽”的颤抖声，直至汽车完全行驶正常后才减弱或消失，车身各部均有较大的振抖现象。

    （2）原因

    1）离合器分离杆调整不当，各分离杆内端面高度不一，不仅使离合器分离不彻底，也使起步时不平顺而产生振抖。

    2）离合器压盘弹簧弹性不一、高度不一、或个别弹簧折断，使弹簧压紧力不均衡。

    3）压盘变形、起槽，使压力不均。

    4）离合器片翘曲变形、铆钉松动，摩擦片厚度不一或破裂、烧伤及老化。

    5）从动盘减振器弹簧过松或折断。

    6）飞轮、离合器壳、变速器及发动机前后悬架等紧固螺栓松动，在起步时前后窜动而出现发抖现象。

    7）离合器壳的变速器安装孔与曲轴轴线的同轴度误差过大，运转阻力过大时产生振抖。

    8）膜片式弹簧有明显的变形

欢迎转载专汽之都网 - 专用车报价,配件,资讯,服务,视频,图片全知道文章，转载请注明出处!本文网址：http://www.zqzd.com/Article/Detail/63710