据笔者了解到的消息随着国内汽车工业的不断发展,在汽车行业中有些品牌所面临的境地是生死存亡的时候,但是在这种时候中一些地方政府采取了一定的地方保护措施,不允许企业垮掉,采用一些扶持政策来帮扶,这种做法对于中国的汽车行业发展来说是有利有弊的,如果是单纯的对本地的汽车产业实施政策性的扶持的话,那么对于其他的汽车企业来说就是非常不公平的一件事情。
众所周知汽车市场出现一种周期性的波动实际上是一件非常平常的事情,如果一些地方的汽车企业一出现一点问题,当地的政府部门就拿出钱来买政绩买业绩的话,那么如果从汽车行业长远的发展角度来看这点对于汽车企业来说是非常不利的一件事情。
实际上汽车市场受到政策的指引是具有明显的两面性的,在三年以前国家为了挽救低迷的汽车市场,先后出台了很多的扶持政策,也正是在这种政策的扶持之下,中国的汽车市场成为了现在全世界最大的一个汽车市场,但是在此之后相关的扶持政策退出舞台,使得国内的汽车市场再次进入到不振的状态之中,因此作为汽车企业来说不能完完全全的对国家扶持政策进行依赖,而是应该把经历放在自主研发以及扩大品牌营销力度上面,进一步的寻找突破口,发展自主品牌车辆,赢得广大的市场份额。
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