凯尊3.5L：视情况引入 未来旗舰车型K9将出

 8月19日，起亚全新凯尊CADENZA车型正式在中国上市。而在上市现场中，笔者透过进口起亚相关人员表述得知，凯尊CADENZA配备Lamba V型3.5L的高动力版车型将会视中国市场而考虑是否引入。同时获悉，凯尊CADENZA并非起亚汽车最终的旗舰车型，一款内部代号为“K9”的中大型车正在研发过程中，未来以“K9”为原型推出的车型才将是起亚汽车短期内的旗舰系列。

进口起亚凯尊上市 售价22.9万-28.8万元

据了解，海外的CADENZA配备了Theta II 2.4L和Lamba V型3.5L两款发动机，这次引入中国销售的是搭配Theta II 2.4L汽油发动机的车型。配备Lamba V型3.5L车型未被引入的主要原因有两个：其一，中国市场对大排量车型（3.0L排量以上）所征收的税款相当高，如果引入的话，为获得同样的利润，3.5L车型价格势必会比2.4L版本高出许多，中国消费者不一定能接受；

 引入国内的凯尊CADENZA Theta II 2.4L发动机

其二，凯尊CADENZA定位为尖端智能运动型轿车，而并非纯种跑车，2.4L/180ps的动力在中国道路普遍能够满足驾驶需求。且中国消费者对大排量车型的选择普遍在于豪华车级别，凯尊CADENZA从自身定位考虑，配备大排量发动机引入到中国市场，目前来看并非十分必要。当然，进口起亚方面也表示，如果中国市场将来对3.5L凯尊CADENZA有需求的话，他们也将积极协调引进。

起亚汽车代号为”K9“的未来旗舰设计草图

当笔者提到“国内媒体普遍把凯尊CADENZA看成是欧菲莱斯的替换车型，换言之就是起亚的新旗舰车型”时，起亚相关人员解释：凯尊CADENZA是一款全新研发车型，与此前的欧菲莱斯并无实质联系。至于起亚汽车未来的旗舰也并非是凯尊CADENZA，而是目前起亚汽车内部代号为“K9”（凯尊CADENZA在韩国本土的代号是K7）的一款中大型车，该车型正在研发之中，估计2011年或2012年会与消费者见面。

此前被曝光的起亚汽车代号为“K9”的谍照

另据悉，起亚未来车型“K9”将可能与现代劳恩斯共用平台，顶配版车型将可能同样搭载劳恩斯上输出功率为287千瓦的4.0L V8高性能发动机，与该发动机相匹配则可能为雅科仕车型上的新8速自动变速箱。在营造更大空间，更豪华内饰的同时，预计“K9”的安全性配置、人性化装备等也将全面超越凯尊CADENZA。

“CADENZA凯尊”说法换成了“凯尊CADENZA”

笔者在凯尊CADENZA上市现场注意到一个细节：此前无论是官方网站还是媒体报道等，凯尊的车型名字均为“CADENZA凯尊”，而在上市现场投影大屏幕、宣传海报以及主持人串词等，均是使用“凯尊CADENZA”，也就是使用中文名在前、英文名在后的做法。笔者相信这是通过精心安排的，也许是为了表示起亚汽车更注重中国市场，不然名字是不会轻易改变的。

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