汽车结构分析---分动器功用及构造

　　1．分动器的功用

　　（1）利用分动器可以将变速器输出的动力分配到各个驱动桥；

　　（2）多数汽车的分动器还有高低两个档，兼起副变速器的作用。

　　2．分动器的构造

　　分动器的输入轴与变速器的第二轴相连，输出轴有两个或两个以上，通过万向传动装置分别与各驱动桥相连。

　　分动器内除了具有高低两档及相应的换档机构外，还有前桥接合套及相应的控制机构。当越野车在良好路面上行驶时，只需后轮驱动，可以用操纵手柄控制前桥接合套，切断前驱动桥输出轴的动力。

　　3．分动器的工作要求

　　（1）先接前桥，后挂低速档；

　　（2）先退出低速档，再摘下前桥；

　　上述要求可以通过操纵机构加以保证。
 

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