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怎样修理前轴?

编辑:何子严 时间:11.11.18 来源:本站原创 标签:行驶系 前轴 

    (1)前轴的焊修

    前轴经检查有裂纹时,应先焊修好后方可进行其他修理项目。焊前应开出坡口,宜采用直流反接法焊修(交流焊机也可),电流为160~180A,当裂纹深度达到1/4的厚度时,应焊补加强板予以加固。

    (2)前轴变形的校正

    1)冷校:用前轴专用液压装置进行冷压校正,并配以前轴专用检验仪进行检查,可获得较好的修理质量。

    2)热校:无液压设备时,只有在炉中加热变形部位,用检查工具进行检测,校正温度600~800°C,边校边侧,主要凭经验判断,但质量不能完全保证、且劳动强度大。

    (3)用普通方法修复主销孔

    前轴主销孔因磨损较大,且圆度、圆柱度误差大于0.05mm以上时,应予镗孔、镶套,恢复至标准尺寸,其工艺如下。

    1)在专用夹具上以钢板弹簧座为基准定位,将校正好变形的前轴固定在机床上进行镗孔,一般镗大6~8mm即可,圆度、圆柱度误差应不大于0.025mm,表面粗糙度为Ra2.5um以下。

    2)按镗后实际尺寸以-0.06~-0.16mm的过盈量车削衬套外圆,内径留有适量余量精镗。然后压入衬套,将内圆精镗至标准尺寸。也可根据压入后衬套内圆的收缩量变化,直接在车床上精车至标准尺寸,用定位冲头直接压入即可。

    3)套钻新配衬套上的锁销孔,并清除毛刺。

    4)用新型铰刀修理主销孔

怎样修理前轴?

    采用衡阳工具厂生产的新型铰刀(带锥度套、螺旋分屑式手用可调铰刀),可直接在磨损的主销孔上进行扩孔及铰削,其规格、种类可满足所有车型主销孔修理的需要,如图2-127所示。由于铰刀刀刃主偏角均磨有螺旋分屑槽,具有分屑、导向和均匀进刀的作用,故铰削平稳、轻巧,一次可铰削0.50mm以上,铰孔的粗糙度不大于Ra2.5,是集粗铰、精铰于一体的新型铰刀。

    使用时,先把铰刀直径调整至合适尺寸,第一次铰削量不宜过大,然后,在主销孔底部装上锥度套,使铰刀的导向杆插入锥度套定位孔内,并稍稍敲击锥度套,使铰刀轴线与主销孔轴线同轴。

    铰削时,需加注润滑油,待铰刀前端呈螺纹状全部进入主销孔后,定位锥度套可取出不用。根据需要进行铰削(可配用加大尺寸的注销)和多次镗孔(可另行车配衬套压入)。

    为确保镶套后衬套外圆与主销孔内圆的贴合紧度,该厂生产一种与铰刀配套使用的主销孔滚扎器,利用改变滚扎器锥形滚柱的径向尺寸滚压衬套内圆,使之与主销孔接触面积达95%以上,从而有效地防止衬套松动。其结构如图2-128所示,由3个不等分的锥形滚柱组成滚扎器的工作部分,拧动增径螺母上、下位置,改变工作部分直径。

怎样修理前轴?

    滚扎时,扳动四方头即可,并加注润滑油,一般滚扎量为0.10mm,即衬套内径增大0.20mm,若衬套精铰量只留有0.20mm,可直接用滚扎器滚扎成标准的主销孔。若精铰量过大,则需用上述铰刀进行适量铰削,直至符合要求。

    (4)用刷镀方法修理主销孔

    若主销孔磨损量不大,在0.10mm以下,可直接在孔内进行刷镀至标准尺寸,需用内径量表测量,并校正局部的偏磨现象。

    也可只刷镀铜镀层,并留加工余量,再用上述铰刀铰削至标准尺寸。

    (5)主销孔上、下平面的铰削

    图2-129为衡阳工具厂生产的主销孔平面专用铰刀,调节压紧螺母上、下位置,即可改变端面铰刀对加工面的切削压力,扳动铰刀杆即可铰削。

怎样修理前轴?

    其下端定位采用调节胀套螺母使弹性定位胀套在主销孔内定位,然后将拉紧螺母拧紧,拉紧定位芯轴。

    在定好位后,装上刀片,拧动调压螺母,用加力杆扳动手柄,可铰削主销孔上、下平面。

    另可使用自制简易工具铣削主销孔平面:即选用旧主销,退火后在1/3长度处车削一环槽,环槽深度为3mm、宽度为20mm;在环槽中部直径方向钻一个D12mm通孔,与通孔90°角方向钻D8.5mm孔,攻丝M10×1.5mm,与通孔处于同一高度上。

    在外径12mm、长度60mm的刀杆上,焊上两合金刀片,并在刀杆侧锉一平面。使M10×1.5mm的止动螺钉压紧在刀杆侧面上,防止刀杆转动。然后刃磨刀片,装入刀杆,在主销上端锉成四方形,使用较大的丝锥扳手扳动主销转动(旧主销下部定位在主销孔内),即可铣削主销孔平面。

    在紧定螺钉紧固后,应使铣刀刃口与旧主销轴线垂直。

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