怎样拆卸转向节主销？

    转向节主销与前轴主销孔属间隙配合，当两者为标准尺寸时，不需敲击即可装入，两者之间不产生相对运动。但使用较久后，由于维护不当以及泥、水及尘土杂质的侵蚀作用，易产生锈蚀现象。当锈蚀严重时，很难拆出，使转向节也无法拆下，根据修饰情况的不同，可采用以下不同的方法。

    （1）主销轻微锈蚀时

    在主销上部垫以小于主销直径的垫块或旧螺母类小零件，用大锤加压，向下敲击主销；若大锤加压不便（受周围机件影响），可用压板将主销压出，即在转向节叉上端的螺纹孔内，用两较长螺钉，通过压板将主销压出，压板两端钻孔，定位于转向节上端螺孔，在压板与主销上端面间垫以厚度合适的垫块或螺母等，逐渐拧动两螺钉向下压动主销，当螺钉拧到位时，再将螺钉退出，再加以垫块，继续压动，直至把主销全部压出。

    （2）主销锈蚀严重时

    用厚铁板焊成一支架，其上端用氧割割一大于主销直径的圆孔，将支架套在转向节上，并使支架落地，在支架下座上装上千斤顶，用千斤顶从主销下端朝上顶动主销。操作时，应使千斤顶与主销轴线一致，可在千斤顶下垫一角度为8°的斜垫板，以适应主销的内倾角。

    若千斤顶力量不够，可换用较大吨位的千斤顶，或用氧割枪对前轴拳形部位加温，但不应超过500°C，防止变形，再趁热顶动千斤顶。

    （3）主销锈蚀特别严重时

    若以上方法均不能拆除主销，说明主销与主销孔锈蚀特别严重而卡死成一体。只有在大吨位的压力机上浆主销压出。无大吨位压力机时，则可采用钻孔法钻除主销，即把前轴夹持在钻床工作台上，用小于主销直径的钻头分两次从主销两端钻孔，直至主销剩下约2mm的薄层，再用冲头及大锤击打，可拆出主销。操作时应注意主销表面的淬火层厚度有1.5~2mm，钻孔时，不能使钻头直径太大，防止损坏钻头。

    难拆的主销禁止用大锤过度猛击主销，不仅使主销变形更难拆出，而且将使前轴拳形部位产生变形。

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