群雄并起 盘点三款十万以上国产皮卡车

图为长丰猎豹皮卡

    作为原来中国市场上售价最高的皮卡，郑州日产D22的体型尺寸为4980x1690x1650mm，长丰和福田在这一数据上的表现是：拓陆者5310x1880x1870；CT5 5610x1835x1825。新上市的皮卡尺寸均要超过老车型，这代表了一种趋势，即：体型彪悍壮硕的皮卡是时下人们的偏好风格。美式大皮卡的审美取向受到越来越多人的欢迎。CT5的造型不但巨大，在前脸风格上也借鉴了很多美式皮卡的因素，福田拓陆者与丰田的海拉克斯同平台设计，紧凑皮卡的尺寸仍然略胜D22一筹。

●  比配置 舒适配置不再吝啬

图为长丰猎豹CT5皮卡内饰

图为郑州日产D22皮卡内饰

图为福田拓陆者皮卡内饰

    新上市的皮卡车型带来的不仅仅是外形售价的变化，配置内饰上的变化也很明显，厂家不再吝啬那些所谓可有可无的舒适配置，而是将舒适性作为皮卡车品质的一种重要指标，也是拉拢消费者的一个重要手段。这代表了一种造车理念的转换。从原来的“能用就行”，到现在的“好用才行”，CT5拥有EBD电子制动力分配系统，电喷汽油发动机、电子防盗等，拓陆者拥有方向盘调节，遥控中控锁，倒车雷达等，郑州日产装配了中控锁，遥控钥匙等。

    综合说来，厂家已经把皮卡的竞争放在比较重要的地位，在加紧技术改进和配置设计升级的同时，每个品牌都力争开发出拥有自己特点的皮卡车型，用自己不同的风格占领未来的高端皮卡市场。假如你有10万元，你会选择谁？在过去这或许不是问题，但是在2012，这绝对是个值得思考的问题。

    备注：本文为转载内容，目的为给读者带来更为丰富的信息资源，文中内容并不代表观点。

欢迎转载专汽之都网 - 专用车报价,配件,资讯,服务,视频,图片全知道文章，转载请注明出处!本文网址：http://www.zqzd.com/Article/Detail/75245