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释放真我性情 选择全能皮卡去野外奔驰

编辑:石磊 时间:13.02.01 来源:厂商投稿 标签:释放 性情 选择 全能 野外 奔驰 

    我们有多久不敢直面自己想去野的梦想了?我们又有多久已经忘记想要闯荡世界的心愿了?皮卡精神告诉我们,年轻的心灵应该去野,去体会隐形的人生另一种狂野能量,而一台全能型实力皮卡,可以帮助你实现这一切。

释放真我性情 选择全能皮卡去野外奔驰

    在任何的野外路面上奔驰,用心呵护驾驶者的安全,精心考虑每一点驾驶感受,跟随皮卡可以让我们彻底释放去野的心灵。别让青春在城市禁锢太久,不用遗忘最初的梦想,驾着皮卡去野,是我们与这个世界的最佳对话方式,在路上,我们才能遇见心中的世界。

●  追寻自由的脚步,我选皮卡

    无论是在美国西部大片和动作电影中,还是在最近上市的热门电影《泰囧》里,我们随处可见各种皮卡产品。的确,得益于狂野奔放的皮卡文化,加上优良出众的多用性能,皮卡在国外一直都是主流的畅销车型之一,甚至成为部分国家文化的象征。

    皮卡进入中国市场后,功能逐渐被国人接受,从目前来看,虽然销量不错,但是所占据的市场份额还是很低的,也仅仅占整个汽车市场的2%,一方面是因为国内皮卡产品参差不齐,产品品质、性能达不到消费者要求,另外部分政策的实施也影响了国内皮卡市场的发展。

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    近年来,随着国人生活品质的提高,对皮卡产品的需求越来越强烈,加上像福特猛禽F150这类的美式高端豪华皮卡逐渐走入国人的视野,越来越多的人将目光投向了国内高端皮卡行业。国内皮卡市场快速发展,也涌现出了不少优秀的代表产品,江铃汽车推出的全领域旗舰级皮卡——域虎,就是代表之一。

●  驭车如人生,域虎伴我前行

    在日常繁忙之余,开着域虎驰骋在旷无人烟的山路上,那种源自灵魂深处的洒脱与自信油然而生。域虎5325x1905x1815mm的尺寸在车流中尤为高大威猛,发动机舱盖的两条肋线、车身侧面的腰线、肩线以及车厢尾部过渡完美的线条,让域虎看起来肌肉感十足。

    没有刺耳的轰鸣声,没有快速行驶容易出现的颠簸感,域虎世界领先水平的2.4L柴油技术发动机让行驶有力,不愧是在全球广泛应用于路虎发现的国际水平发动机。最高时速达到160KM/H,低转大扭的优势明显,1600转时即输出峰值扭矩,爆发感瞬间启动,男人的征服欲也瞬间得到满足。

释放真我性情 选择全能皮卡去野外奔驰

    平坦大道永远不能让你体会到人生的真谛。起伏,弯路,坑坑洼洼,或许是人生必不可少的经历。就像驾车一样,没有挑战就没有激情,没有激情,自然也就失去了驾驭的乐趣,皮卡产品尤其如此。域虎采用高级越野车普遍采用的非承载式车身设计,接近角29度、离去角26度、还有225mm的离地间隙,都保证了域虎拥有优秀的通过性。

    在弯曲陡峭的坡路,域虎配置的博世8.0版本ABS+EBD系统极大保障了紧急制动时的转向功能;4探头倒车雷达能最大限度提升广角范围探测范围,视野极佳;超强韧大梁架底盘充分保证了行驶的平稳性。另外,域虎整车关键部位45%采用了高强度的钢板,车顶顶压测试在同级车中遥遥领先,双安全气囊和可溃缩式转向管柱更大大提高了乘坐区的安全指数。

    从某种意义上来讲,懂车、爱车、会体会驾驭真谛的人,自然也会掌控人生。一款良好的皮卡产品,无需奢华,靠那种渊源于挑战与自由的文化,便可征服无数人。遗憾的是长期以来国内皮卡市场一直停留在“工具用车”范畴,产品性能与皮卡文化本质差别甚远。所幸的是,全领域皮卡江铃域虎的横空出世,让国人有机会一睹世界级皮卡的风范,有兴趣的朋友,赶快去先睹为快吧。

    备注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。

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