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    【动力性】分类下的词条 (共3页)

    • 汽车动力性试验
      创建时间:2010年5月8日 贡献者:sys

      道路试验道路试验通常在水泥或沥青路面的干燥、清洁和平直路段上进行,要求路面坡度,气温为-10℃~30℃,风速不大于3m/s。最高车速汽车达到最高车速后,测定其通过1km路段的时间,即可求得2...[详细]

    • 坡度阻力
      创建时间:2010年5月8日 贡献者:sys

      汽车的坡度阻力坡度阻力(graderesistance)汽车的坡度阻力坡度阻力,是指汽车上坡行驶时,汽车的重力所产生的沿着坡道的分力。这个分力,起着阻碍汽车上坡的作用。因此,汽车...[详细]

    • 法向反作用力
      创建时间:2010年5月8日 贡献者:sys

      法向反作用力NORMALFORCE车轮上的法向反作用力是指车轮承受的垂直于支承面的反作用力。对于弹性车轮,由于有弹性迟滞损失,当车轮滚动时,法向反作用力的合力作用点移向接触区的前部、偏离车轮...[详细]

    • 侧向反作用力
      创建时间:2010年5月8日 贡献者:sys

      侧向反作用力lateralforce汽车在作非直线非等速行驶时(即转弯加(减)速行驶时),或在横坡路上行驶时,其前后车轮上不仅受有路面的法向反作用力z1和z2,切向反作用力x1,x2,而且还...[详细]

    • 空气阻力
      创建时间:2010年5月8日 贡献者:sys

      空气阻力(aerodynamicresistance)空气阻力,是汽车行驶时所受到的空气作用力在行驶方向上的分力。空气阻力分为压力阻力和摩擦阻力两个部分。汽车行驶时,...[详细]

    • 轮胎变形系数
      创建时间:2010年5月8日 贡献者:sys

      轮胎变形系数-coefficientoftiredeformation车轮的工作半径可由试验直接测得亦可用下列近似公式估算:r=0.254[d...[详细]

    • 加速阻力
      创建时间:2010年5月8日 贡献者:sys

      汽车行驶时(acceleratingresistance-inertiaforce)汽车行驶时,有一个保持等速运动的惯性力,如果要使汽车加速,就必须克服这一惯性力,也...[详细]

    • 传动系效率
      创建时间:2010年5月8日 贡献者:sys

      汽车发动机发出的功率(transmissionefficiency)汽车发动机发出的功率,是经传动系传到驱动轮上的。而传动系在传递功率的过程中,由于机件的摩擦和润滑油料的搅动,都...[详细]

    • 附着系数
      创建时间:2010年5月8日 贡献者:sys

      附着系数(adhesioncoefficient)附着系数,是附着力与车轮法向(与路面垂直的方向)压力的比值。它可以看成是轮胎和路面之间的静摩擦系数。这个系数越大,可利用的附着力...[详细]

    • 附着力
      创建时间:2010年5月8日 贡献者:sys

      附着力(adhesiveforce)附着力,简单地说,就是轮胎附着在路面上不致打滑时,切线方向的最大静摩擦力。附着力越小,轮胎越容易打滑。附着力越大,轮胎就越不容易打滑。&nbs...[详细]

    • 挂钩牵引力
      创建时间:2010年5月8日 贡献者:sys

      挂钩牵引力DRAWBARPULL越野车辆的土壤推力与土壤阻力之差称为挂钩牵引力FD。即:FD=X-FR式中:X为车辆的土壤推力;FR为车辆的土壤阻力。挂钩牵引力表示土壤强度贮备,...[详细]

    • 滚动阻力
      创建时间:2010年5月8日 贡献者:sys

      在汽车车轮滚动时(rollingresistance)在汽车车轮滚动时,轮胎和路面都会发生一定的变形。由于轮胎内部摩擦产生的弹性迟滞损失,要消耗一部分能量,而路面发生变形也要消耗...[详细]