对于经济实力有限,又是刚拿到驾照的新司机,对自己驾驶技术没有信心,但又是十足的“车迷”来说,整天心痒痒地想拥有一部自己车子,买一部二手车确实是一个不错的主意。 对于经济实力有限,又是刚拿到驾照的新司机,对自己驾驶技术没有信心,但又是十足的“车迷”来说,整天心痒痒地想拥有一部自己车子,买一部二手车确实是一个不错的主意。不同于新车,二手车交易不是凭一时冲动就可以搞定的。如何在茫茫车海中“淘”出一辆自己心爱并且质量可靠的二手车呢?
讨价还价有口诀
二手车价格的评估,对于大多数人来说都是头痛的问题。很多消费者面对卖家的报价往往心中没底,价杀少了自己吃亏,价杀多了人家又不卖。
业内总结了一套不成文的简单估价公式,以此可以计算出一个二手车辆的基准价格,在这个基础上再考虑车辆的“成色”,那也就八九不离十了。估价公式如下:
二手车价值就是人们常说的设备残值,常用的计算办法是“54321法”,具体为:假如一部车有效寿命30万公里,将其分为5段,每段6万公里,每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。
假设新车价10万元,已行驶12万公里,那么该车的价值大体是:10×(3+2+1)÷15=4万元。
一般美、日、德产车的有效寿命都在30万公里左右,一辆车如果行驶里程超过30万公里,维修保养费可能比车本身价值还高。档次低的车,有效寿命可适当缩减。
除了根据此法估价,您还可以登陆优卡二手车网进行估价,优卡二手车网站二手车车源信息多,有专业二手车评估师提供专业意见。
评估成色九标准
二手车毕竟不是新车,对于车辆的过去你一无所知,但正如经验老到的神探可以通过对若干细微的蛛丝马迹观察,重组曾经发生过的案件。对于车辆的评估也是一样,只要你善于观察,车子的外伤甚至内伤统统逃不出你的眼睛。
1、品牌
热门车或冷门车依市场行情加码或减码;
2、车况
外观、内装、引擎、底盘、原漆五大要素一个不能少;
3、保险
有否购买保险应算入车价;
4、过户次数
次数越多车况越难预料;
5、颜色
特别不畅销的或冷门的颜色可要求减价;
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6、配置
依加装配置价值及拆装难度决定加价多少;
7、保养记录
有完整记录心中有底,并显示原车主比较细心;
8、事故车
根据事故大小判断;
9、新车调价、促销、改型
随时注意市场脉动,做相应价格调整。
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