整车销量增长 营收和利润继续下降

  ——2009年一季度汽车工业重点企业（集团）经济效益简析
　　据2009年一季度汽车工业重点企业（集团）经济指标快报显示，一季度汽车工业重点企业（集团）各主要经济指标仍呈下降走势，但降幅比1～2月有所减缓，多数企业盈利能力低于上年同期。
　　工业经济效益综合指数低于上年同期
　　一季度，汽车工业重点企业（集团）工业经济效益综合指数为305.50，比上年同期降低56.66，比1～2月上升了60.12。从汽车工业重点企业（集团）工业经济效益综合指数的构成情况来看，与上年同期相比，除资产负债率和产销率外，其余指标均低于上年同期水平，且部分指标下降幅度较大。
　　产出指标继续下降 降幅有所减小
　　一季度，汽车工业重点企业（集团）累计完成工业增加值559.95亿元，同比下降8.95%，下降额为55.02亿元，下降幅度比1～2月减小2.78个百分点；累计完成工业总产值2441.60亿元，同比下降10.85%，下降额为297.19亿元，下降幅度比1～2月减小5.27个百分点；累计完成工业销售产值2463.01亿元，同比下降10.39%，下降额为285.65亿元，下降幅度比1～2月减小5.23个百分点。
　　一季度，汽车工业重点企业（集团）产销率为100.88%，同比提高0.52个百分点。
　　从汽车工业重点企业（集团）完成工业增加值的具体情况看，多数企业完成工业增加值低于上年同期。在19家重点企业（集团）中，只有北京公司、上汽集团、吉利集团、庆铃公司和比亚迪公司5家企业工业增加值同比保持增长，其余14家企业工业增加值同比为下降。其中：比亚迪公司在重点企业（集团）中最为突出，一季度工业增加值同比增长超过70%；北京公司、上汽集团、吉利集团和庆铃公司工业增加值同比增长在2.61%～11.74%之间；东风公司、哈飞集团、江淮集团、东南公司、昌河公司和华晨集团工业增加值同比下降在10%以内；奇瑞公司、南方公司、广州集团和宇通集团工业增加值同比下降在18%以内；一汽集团和重汽集团工业增加值同比下降在26%以内；金龙集团和陕汽集团工业增加值同比下降较大，均超过了40%。
　　营业收入继续下降 降幅有所减小
　　在国家利好政策和季节因素的双重作用下，3月汽车销量继续增长，但由于增长的车型仍然是占比重较大的经济型低排量用车，因此，一季度营业收入同比仍为下降，但降幅有所减小。
　　一季度，汽车工业重点企业（集团）累计实现营业收入2685.78亿元，同比下降14.15%，下降额为442.84亿元，下降幅度比1～2月减小3.37百分点。从汽车工业重点企业（集团）实现营业收入的具体情况看，多数企业实现营业收入低于上年同期。在19家重点企业（集团）中，6家企业营业收入高于上年同期，保持了不同程度增长，13家企业营业收入同比下降。比亚迪公司营业收入增长稳定，增长率继续保持三位数；昌河公司、吉利集团和庆铃公司营业收入呈快速增长，增长率均超过10%；北京公司营业收入增长率保持在10%以内；哈飞公司营业收入由1～2月的负增长变为正增长。
　　南方公司、华晨集团、一汽集团、上汽集团、江淮集团、奇瑞公司、东南公司、金龙公司、重汽集团、宇通集团、东风公司、广州集团和陕汽集团营业收入同比均为负增长。其中：南方公司、上汽集团、重汽集团和东风公司营业收入同比下降在6%以内，降幅比1～2月均有减小，减小的幅度在1.94～16.89个百分点之间；华晨集团、江淮集团、奇瑞公司、广州集团和陕汽集团营业收入同比下降在20%以内，降幅与1～2月相比，华晨集团、江淮集团、奇瑞公司和陕汽集团均有减小，减小的幅度在8.17～13.64个百分点之间，广州集团营业收入的下降幅度有所加大；一汽集团、东南公司、金龙集团和宇通集团营业收入同比下降在30%～40%左右，降幅与1～2月相比，一汽集团、金龙集团和宇通公司的降幅有所减小，减小的幅度在2.54～18.80个百分点之间，东南公司的下降幅度有所加大。
　　利润、利税总额大幅下降 降幅有所减小
　　一季度汽车工业重点企业（集团）利润、利税总额大幅下降，但降幅比1～2月均有所减小。一季度汽车工业重点企业（集团）累计实现利润总额为107.92亿元，同比下降48.36%，下降额为101.07亿元，降幅比1～2月减小10.97个百分点；累计实现利税总额288.35亿元，同比下降32.03%，下降额为135.85亿元，降幅比1～2月减小0.35个百分点。其中：营业税金及附加为76.98亿元，同比下降26.77%，下降额为28.14亿元；应缴增值税为103.44亿元，同比下降6.03%，下降额为6.64亿元。
　　从汽车工业重点企业（集团）实现利润总额的具体情况来看，一季度在19家重点企业（集团）中，降多增少，多数企业虽保持盈利，但明显低于上年同期。在19家重点企业（集团）中，4家企业实现利润保持增长，11家企业实现利润为负增长，4家企业亏损。
　　北京公司、比亚迪公司、吉利集团和庆铃公司实现利润延续了1～2月的较快增速，在重点企业（集团）中比较突出。北京公司和比亚迪公司实现利润增长率达70%，吉利集团和庆铃公司实现利润增长率均超过20%。
　　一季度，汽车工业重点企业（集团）中的11家企业实现利润总额虽低于上年同期，但与1～2月相比，下降幅度均有不同程度减小。宇通集团和奇瑞公司实现利润增长率在-4.70%～-26.12%之间，降幅比1~2月明显减小，减小的幅度在28.36～60.78个百分点之间；上汽集团、东风公司、广州集团、哈飞集团和重汽集团实现利润增长率在-35.82%～-43.51%之间，降幅比1～2月也有很大的减小，减小的幅度在0.43～55.53个百分点之间；一汽集团和南方公司实现利润下降的幅度仍然较大，同比下降均超过60%，但降幅比1～2月也有不同减小，减小的幅度在6.28～34.31个百分点之间；金龙集团和陕汽集团实现利润由1～2月的亏损变为盈利。
　　华晨集团、江淮集团、昌河公司和东南公司为亏损，亏损额与1～2月相比，江淮集团有所减少，华晨集团、昌河公司和东南公司有所加大。
　　应收账款、产成品库存资金继续下降
　　3月末，汽车工业重点企业（集团）应收账款为624.45亿元，同比下降4.08%，减少资金占用26.59亿元，降幅比2月末下降3.92个百分点。3月末，汽车工业重点企业（集团）产成品库存资金为437.63亿元，同比下降4.38%，减少资金占用20.06亿元，降幅比2月末上升6.29个百分点。
　　3月末，汽车工业重点企业（集团）应收账款、产成品库存资金占流动资产的比重为21.49%，比2月末下降0.14个百分点。

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