“专汽之都”的人才支撑

　　人才是企业的核心竞争力。

　　齐星公司副总经理邓字安说：“企业之间的竞争，归根结底是人才的竞争。充分释放人的潜能和创造力，调动人的主观能动性，是齐星公司发展壮大的重要因素。”

　　2000年至今，齐星公司通过到大学招聘、与大专院校联合培养、出国考察学习等方式，培养各类技术人才200多人，同时制订了奖励措施，先后有100多名有突出贡献的员工获得轿车奖励。2008年，该公司拿出318万元重奖拔尖人才，一次性最高奖金达20万元。

　　2007年，齐星公司分别以30万元的高薪，聘请了日本模具专家藤生和原外交部驻伊朗商务参赞张传栋。前者为该公司解决了模具生产工艺制造的“瓶颈”，后者帮助齐星开拓了国际市场。

　　在金融危机爆发的2008年，齐星公司不仅不裁员、不降薪，还以10万元年薪从国内知名汽车厂家引进10名模具、车身设计人才。他们根据市场需求，研发出“浦沅”新款驾驶室和陕汽矿用车驾驶室两款新产品，为齐星公司应对危机保增长作出了贡献。今年，齐星公司预计实现销售收入19亿元。

　　楚威公司十分注重人才培养，该公司先后派出20多名员工到清华大学、武汉理工大学等高校学习。王潮从武汉理工大学学习锻造工艺归来后，被任命为公司新铸件基地车间主任。该基地位于曾都经济开发区，目前正进行设备安装，预计年底投产。公司董事长章永亭说：“新铸件基地从日本引进先进的铸件生产线，大大提高了产品铸造工艺和品质等。投产后，将使公司的产能从年产7万吨铸件提升到15万吨，销售收入从3亿元增加到6亿元。”

　　为应对金融危机，楚威公司对产品结构进行调整，由重点生产重卡零部件转向乘用车、工程机械零部件。公司与武汉理工大学联合建立技术中心，今年从大专院校招聘大学毕业生20多人，加快技术改造和新产品、新市场开发步伐。公司同时制订了激励机制，对重大创新成果实行2-5万元的奖励，调动了人才的积极性。

　　全力公司则采取“送出去”和“引进来”发挥人才的作用。该公司组织中层干部出国考察，学习国外先进技术、先进经验；将专业岗位骨干人员送到国内大专院校、知名汽车厂家学习、培训，大大提高了人才的创造力。公司还从大专院校、汽车厂家高薪聘请兼职教授、工程师到厂出谋划策，每年引进大中专毕业生30多人。大学生方强2007年进入公司外贸部工作，因为开拓国际市场有功，被提升为外贸部经理。由于充分发挥了人才的积极性和创造力，2008年全力公司出现井喷式发展，实现产值4.66亿元，外贸出口1300万美元。

　　人才已经成为比资金、物资更为重要的战略资源。但记者采访发现，我市一些汽车行业老总对此认识不足、对人才重视不够，因此企业自主创新能力不强、缺少竞争力，影响企业做大做强。

　　据了解，我市规模以上汽车及零部件工业企业拥有各类销售、技术、管理人才5000多人，占行业从业人员的半数。但结构不优、复合型和创新型人才短缺、人才流失现象严重等问题，影响了我市专汽行业整体研发水平和竞争力的提升。

　　有关人士认为，打造“中国专用汽车之都”品牌，人才是重要支撑。政府应当制订优惠政策，优化人才发展环境。企业要加大人才培养和引进力度，建立激励机制，充分发挥人才的作用，或者与科研院所联合建立研发中心，加大自主创新力度，增强企业核心竞争力。

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