目前,国内市场的压缩式垃圾车基本都已实现国产化,产品技术水平逐渐接近国外水平,大多数企业采用结构件焊接成型工艺生产车厢总成,少数企业采用锻压成型工艺生产。国内压缩式垃圾车一般都是后装式,因此其底盘轴距一般较短,相比其它垃圾运输车要小一些(如自卸式垃圾车、清洗车、清扫车等)。液压举升装置是自卸汽车和专用自卸汽车上的关键部件(其它车型上也有大量的应用),目前在国内的生产已经相当专业化,技术水平也相对较高。如青岛专用是我国生产自卸汽车较早的企业,多年一直从事自卸汽车的研究和开发,最早进行液压举升机构专业化生产和销售。还有如海沃机械(扬州)有限公司、济南华辇汽车技术研究所(专业设计、生产和销售自卸车举升缸、后开门锁紧机构等)、深圳市凯卓立液压设备有限公司是近几年进军该领域,产品质量已达国外水平。
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