空气阻力系数

　　空气阻力系数(aerodynamic drag index)

　　空气阻力系数，又称风阻系数，是计算汽车空气阻力的一个重要系数。在汽车的正面面积和车速一定的情况下，空气阻力与空气阻力系数成正比。

　　也就是说，空气阻力系数越大，空气阻力也越大。空气阻力系数主要取决于汽车车身主体的形状。空气阻力系数越小，说明汽车车身的设计越好。降低空气阻力系数，对于降低汽车的燃料消耗，有重要的实际意义。

　　过去，轿车空气阻力系数在0.s以上，经过不断的努力，目前不少轿车的空气阻力系数已降到0.3左右了。有的概念车甚至已经降到了0.14，达到了飞机的水平。

-- 如果您认为本词条有待完善或有误，右上角的请点击[编辑词条] --