减震器

　　减震器-shock absorber

　　减震器，是汽车悬架中消耗振动能量，加速振动衰减的装置。

　　现代汽车减震器，大都采用液力减震器。它利用液体在减震器中通过一些窄小孔隙时的流动阻力，吸收车身和车架的振动能量，迅速消除振动。

　　减震器一般可分为筒式减震器和摇臂式减震器两种。目前，筒式减震器应用最多。它用钢筒作为壳体，将带有活塞的活塞杆插人筒中，在筒内装满油。活塞上有节流阀。汽车振动时，活塞杆上下伸缩，使油通过节流阀反复流动而产生阻尼。受到地面冲击而压缩时，减震器的阻尼小，让悬架的弹性元件充分发挥缓冲作用。悬架复位时，减震器的阻尼大，使振动迅速衰减。
 
　　筒式减震器形状简单，质量小，性能稳定，工作可靠，因此在汽车上得到广泛应用。

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