汽车液压制动跑偏的原因有哪些？

编辑：何子严　时间：11.11.16　来源：本站原创　标签：制动系液压制动跑偏　

（1）现象

汽车在制动时，不能保持汽车的直行位置而偏向一侧。分经常性跑偏与突然性跑偏。

（2）突然性跑偏的原因

突然性跑偏因发生突然，很容易造成安全事故，主要原因如下。

1）某一侧车轮的制动管路突然失灵，如受硬物碰伤而泄露，使某一侧车轮无制动力或制动力很小。

2）行驶系统钢板弹簧U形螺栓突然松动而发生位移，使前、后轴距不等。

3）某一车轮制动器内产生突然性的故障。

（3）跑偏的常见原因

1）同轴车轮制动器摩擦片与制动鼓间隙不相同，或两车轮制动鼓直径相差过大及摩擦片磨损程度、接触面积相差过多；摩擦衬片材质不一。

2）个别车轮摩擦衬片、衬块被油沾污，引起打滑。

3）个别轮缸内有空气。活塞运动不灵活，皮圈、皮碗发胀或油管堵塞，引起制动效果不好或无制动。

4）左、右轮制动蹄回位弹簧拉力不一，或左、右轮胎气压相差过多。

5）个别制动鼓圆度误差过大。

6）制动蹄有长、短片之分时，其位置相互装反。

7）某一侧制动钳固定直板松动。

8）轮毂轴承磨损或损坏。