(1)现象
在液压式制动系统中,当放松制动踏板后,制动解除迟缓,车轮行驶有发滞现象。
(2)原因
1)系统回油不畅,液压制动软管和铜管有阻塞、粘结的现象。
2)真空增压器的真空加力气室和控制阀工作不正常,放松制动踏板后,不能立即消除真空加力气室左、右两侧的压力差。
3)真空增压器加力气室回位弹簧过软、控制阀的空气阀与真空阀间距过大,使真空阀与座的距离过小;控制阀活塞工作不良或皮圈发胀,运动阻力过大。
4)制动液脏污或有杂质。
5)真空助力器内部发卡,阀门关闭不严。
6)钳盘式制动器轮缸活塞密封圈失去弹性,不能使活塞自动回位。
7)鼓式制动器回位弹簧过软。
8)鼓式制动器间隙自调装置失灵。
9)轮缸、主缸活塞卡住。
10)主缸回油孔堵塞。
11)制动钳紧固螺栓松动,鼓式制动器地板松动。
12)摩擦衬片松动。
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